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지방자치


광진구의회, ‘자치법규연구회’ 위탁 제도 개선을 위한 현장방문

  • 등록 2021.10.13 14:39:18

 

[TV서울=변윤수 기자] 광진구의회 의원연구단체인 ‘광진구의회자치법규연구회(대표 연구위원 김미영)’가 지난 7일~ 8일 양일간의 일정으로 민간위탁 시설 현장방문에 나섰다.

 

위탁 제도 및 조례에 관해 연구 중인 광진구의회자치법규연구회는 정책개발 역량을 제고하고 입법활동 활성화를 도모하고자 현장을 직접 찾아 위탁시설이 적법한 절차 및 법규에 따라 운영되고 있는지 실태를 점검했다.

 

방문 장소는 서울시시립신목종합사회복지관, 관내 민간위탁광진육아종합지원센터, 서울청년센터 광진 오랑, 광진시니어클럽, 강동구 음식물재활용센터 5개소로 상위기관 위탁, 관내 민간위탁, 공공위탁 3개 유형으로 구분된다. 특히 관내는 전세대를 살피기 위해 생애주기에 따라 시설을 선정하는 등 준비에 만전을 기했다.

 

7일 서울시 민간위탁 우수사례인 양천구 소재 서울시립신목종합사회복지관을 찾은 위원들은 운영 방식, 위탁 현황 및 법규 등 참조할 점등을 파악했으며, 위탁 운영에 따라 발생하는 애로점, 사각지대 등을 면밀히 살폈다.

 

 

8일에는 먼저, 관내 민간위탁 기관인 광진육아종합지원센터, 서울청년센터 광진 오랑, 광진시니어클럽 3곳을 찾아 시설 운영 현황, 관계 법규, 애로사항 등 전반 상황을 확인했으며, 보조금 집행 현황, 노무비 전용 계좌 사용 여부 등 예산 부문을 중점 점검했다.

 

이어 강동구 음식물재활용센터를 찾은 위원들은 광진구 유일한 공공위탁 사례인 만큼 관심을 갖고 시설을 점검했으며, 위탁 사무가 원활히 이뤄지도록 철저한 감독을 당부했다.

 

현장 방문을 마치며, 김미영 대표 연구위원은 행정서비스 향상과 위탁 조례 정비를 위해 현장을 찾게 됐다며, 제도와 현실 사이에 발생하는 이격을 좁히고 개선 방향을 도출하기 위해 보다 많은 노력이 필요함을 깨닫는 유의미한 시간이었다고 전했다. 이어 입법제도 정비는 끝이 없다며, 광진구 자치법규가 시대에 뒤쳐지지 않고 발전을 이어가도록 계속적인 연구 활동을 이어가겠다고 밝혔다.


김광규 서울시자동차검사정비사업조합 이사장, “정비업 자격기준 규제완화 위한 노력 결실 맺어”

[TV서울=곽재근 기자] 서울시자동차검사정비사업조합 김광규 이사장은 인력난으로 어려운 상황인 정비업계에 대한 제도개선과 규제완화를 지속적으로 추진해왔다. 이를 위해 서울시 및 서울시의회 등 관계기관에 정비업의 현실을 알리고 규제완화를 건의하고 요청해 온 결과, 2025년 10월 서울시에서는, ‘소형자동차정비업’의 정비자격증 보유 기준을 기존의 정비책임자와 정비인력 1명 등 두 명의 자격요건 모두 정비기능사 이상 자격을 보유해야 하는 조건에서, 정비책임자를 제외한 정비인력 1명의 자격증을 차체수리기능사(판금) 또는 보수도장기능사(도장) 자격도 인정되도록 완화하고,‘원동기정비업’의 자격증 보유기준도 기존 2명에서 1명으로 완화할 예정임을 발표한 바 있다. 이와 관련해 지난 3월 30일, ‘서울특별시 자동차관리사업 등록에 관한 조례’가 최종 개정되어 공포·시행됐다. 이에 따라, ‘소형자동차정비업’에서는 정비책임자 1명을 제외한 나머지 1명을 차체수리기능사(판금) 또는 보수도장기능사(도장) 자격 보유자도 인정되도록 개정됐으며, ‘원동기정비업’도 기존 2명의 자격 보유자에서 1명으로 완화·개정됐다. 정비업에서 차체수리기능사 또는 보수도장기능사 자격증 1명을 인정하는

서울시·SH, ‘공공참여’로 민간정비 사각지대 메운다

[TV서울=나재희 기자] 서울시는 민간 자력으로 개발이 어려운 지역에 대해 서울주택도시개발공사(SH)가 참여하는 ‘서울형 공공참여 주택사업’을 도입해, 주택공급 계획에 빈틈을 메우고 공급속도를 높인다. 이번 계획은 민간 주도의 정비사업을 기본으로 하되, 사업성 부족이나 주민 갈등 등으로 민간 자력만으로 추진이 어려운 낙후지역을 공공이 적극 참여해 책임지고 해결하는 데 초점을 두고 있다. 서울시는 그간 민간 중심의 주택공급 확대와 정비사업 규제 완화를 통해 사업속도와 사업성을 높이는 데 주력해 왔다. 그 결과 민간 중심 정비 정비사업은 전체 주택공급의 약 80%를 담당하며 서울시 주택공급 확대를 견인해 왔다. 특히, 신속통합기획 1.0과 2.0을 통해 사업기간을 단축해 작년에는 2031년까지 31만호 착공을 목표로 하는 공급계획을 발표하기도 했다. 그러나 이러한 제도 개선에도 불구하고, 여전히 사업성이 낮거나 주민간 갈등, 복잡한 권리관계 등으로 민간 추진이 어려운 지역에 대해서는 서울시 전담 정비사업 지원기구인 SH가 직접 참여하기로 했다. SH는 단순한 시행자를 넘어 갈등 중재자 이자 사업 촉진자로 적극 개입하게 된다. 지연 요인을 해소하고 인센티브를 통해






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