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종합


인천 대이작도∼소이작도 교량 건립 추진 5년 만에 무산

  • 등록 2025.02.14 09:13:04

 

[TV서울=권태석 인천본부장] 인천 옹진군 대이작도와 소이작도를 연결하는 교량 건설 사업이 추진 5년 만에 무산됐다.

인천시 옹진군은 자월면 대이작도∼소이작도 연도교 사업을 최근 포기하기로 결정했다고 14일 밝혔다.

옹진군은 "당초 책정한 사업비가 원자재와 인건비 상승 등으로 실제 공사비에 크게 못 미쳐 사업을 추진할 업체를 찾지 못했다"고 설명했다.

이 사업은 대이작도 이작1리∼ 소이작도 이작2리, 1.7㎞ 구간에 교량을 건설하는 것으로 2020년부터 추진됐다.

 

문제는 군이 책정한 사업비 470억원이 교량 건설 전문 업체의 추산 비용 600억원 이상에 크게 못 미친다는 것이다.

군은 기본·실시설계용역을 마친 2023년 11월부터 지난해 5월까지 3차례 사업자 공모를 했지만, 참여 업체가 없었다.

사업비를 늘리기도 쉽지 않다.

사업비가 500억원을 넘으면 정부의 예비타당성평가를 받아야 한다.

섬 지역 교통량을 고려했을 때 비용 대비 편익(B/C) 값이 사업 추진 기준인 1을 넘기 어렵다는 게 군의 판단이다.

 

군은 지난해 7월부터 지난해 11월까지 사업자 선정 방식을 수의계약으로 바꿔 사업을 추진했지만 역시 참여 업체가 없었다.

또 인천해역방위사령부 해군기지 주변을 활용해 교량 구간을 축소하는 방안도 검토했지만, 비용이 크게 줄지 않아 대안을 찾기로 결정했다.

군은 교량 건설이 무산됨에 따라 케이블카, 수륙양용버스 등을 검토했으나 주민들이 대체로 부정적인 입장을 보여 이런 대안도 추진이 쉽지 않을 전망이다.

대이작도 한 주민은 "수륙양용버스는 배처럼 날씨가 좋지 않으면 운행을 할 수 없다"며 "차라리 만조와 간조 때 여객선 접안에 불편이 없도록 선착장을 개선해주면 좋겠다"고 말했다.

옹진군 관계자는 "연도교 건립이 무산돼 안타깝다"며 "주민 의견 등을 고려해 대안이 있는지 검토하겠다"고 밝혔다.


강호동 농협회장, “심려 끼쳐 사과… 사퇴 요구는 동의 못해”

[TV서울=곽재근 기자] 강호동 농협중앙회장은 11일 정부 합동 특별감사에서 농협 간부들의 각종 비위 행위가 드러난 것과 관련해 사과 입장을 밝히면서도 사퇴 요구에 대해서는 "동의하지 못한다"고 밝혔다. 강 회장은 이날 국회 농림축산식품해양수산위원회 전체회의 업무보고에서 "지금의 위기를 환골탈태의 계기로 삼아 농협을 근본부터 다시 세우겠다"며 "일련의 불미스러운 논란으로 국민께 심려를 끼쳐드린 데 대해 이유 여하를 막론하고 진심으로 깊이 사과드린다"고 말했다. 이어 "조직의 대표인 회장으로서 책임을 무겁게 받아들이겠다"며 "뼈를 깎는 쇄신으로 국민의 신뢰를 반드시 회복하겠다"고 강조했다. 앞서 정부 합동 특별감사반은 지난 9일 농협 특별감사 결과를 발표하고 강 회장 등 농협 간부들의 횡령·금품수수 혐의에 대해 경찰에 수사를 의뢰한 바 있다. 다만 강 회장은 감사 결과에 일부 동의하지 않는다며 사퇴 의사가 없다는 점을 분명히 했다. 진보당 전종덕 의원이 "강 회장은 개혁 대상이지 개혁의 주체가 아니다. 분골쇄신의 자세로 개혁한다면 사퇴하고 자리에서 내려와야 한다"며 "사퇴하고 정정당당하게 수사를 받아야 한다. 그럴 의사가 있느냐"고 묻자, 강 회장은 "전적으로






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