[TV서울=이천용 기자] 김영주 국회부의장(더불어민주당, 영등포갑)은 선유고가 철거 현장을 방문해 지역주민들을 만나 의견을 경청하는 시간을 가졌다.

‘선유고가차도’는 지난 1991년, 강북방면 교통난 해소를 위해 설치됐다. 그러나 양평동 3가와 당산동 3,4가 사이 지역 단절을 초래한다는 이유로 주민들이 지속적으로 철거를 요구해왔다.

시에서는 신월여의지하도로 개통(2021.4.16) 후 사람 중심의 친환경 도로공간 조성을 위해 국회대로 상부 공원화 및 도로다이어트 사업과 연계해 지난 해 12월부터 선유고가차도 철거를 추진하고 있다.

1차공사인 여의도 방면 철거작업이 지난 5월 18일 완료됐으며, 현재 2차공사로 양화대교방면 철거작업이 진행되고 있다.

지역주민들은 “선유고가 철거공사가 완료되면, 현재 선유로 39길과 선유로 40길 사이의 횡단보도가 사라지거나 다른 곳으로 옮겨지게 되는 것 아니냐”라며 “그렇게 될 경우 거성파스텔아파트와 현대아파트 등 인근 지역주민들의 이동거리도 멀어지게 되고, 출·퇴근시 선유로로 진·출입하는 차량들의 운행에도 큰 어려움이 있을 수 있다”며 “또, 오히려 차량통행이 늘어나 교통이 더 혼잡해지는 것은 아닌지 걱정된다”고 우려를 전했다.

아울러 ▲주민들의 이동과 원활한 차량 진·출입을 위해 횡단보도를 유지해줄 것 ▲교통 혼잡이 없도록 주변 교통신호체계를 조정해줄 것 등을 요청했다.

김영주 국회부의장은 “서울경찰청 등 관계기관에 확인한 결과 아직까지 횡단보도가 어디에 설치될 지 결정된 것은 하나도 없다”며 “선유고가 철거공사와 관련해 주민들의 목소리를 경청하고 주민들의 입장에서 진행될 수 있도록 관계기관들과 협의하며 방안 마련을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

이날 김영주 국회부의장과 함께 주민들을 만난 영등포구의회 정선희 의장과 임헌호·전승관 의원, 서울시, 영등포구청, 영등포경찰서 관계 공무원들도 “주민들의 우려를 잘 알고 있다”며 “주민들에게 피해가 발생하는 일이 없도록 노력하겠다”고 전했다.